El Legislador por el sexto distrito electoral, manifestó su compromiso de impulsar la transformación de San Felipe, y propuso que para ello, es necesario convertir el muelle en un puerto de cabotaje donde se puedan comercializar mercancías hacia la parte central de los Estados Unidos, provenientes del centro del país o de zonas más alejadas.

“Sabemos que el tema no es fácil, pero si no pensamos en grande aprovechando la ubicación privilegiada que tiene San Felipe y Mexicali mismo, el tema ya lo expusimos ante la tercera comisión permanente del Congreso de la Unión que presidia el Senador Fernando Castro Trenti, y nos sellaron de recibido el proyecto, mismo que ya lo retomó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y están en la fase de analizar la factibilidad”, expuso.

Topete Robles comentó que la construcción del puerto de cabotaje, representaría un importante detonante económico en la región, ya que se facilitaría la entrada y salida de productos en el Valle de Mexicali, e incluso traería más competitividad a la industria maquiladora asentada en la región al facilitar la comercialización y exportación de sus productos.

“Esto sería muy atractivo para quienes se dedican a la industria maquiladora, se podrían instalar parques industriales en San Felipe porque tendrían aquí el puerto de cabotaje, aparte para la entrada y salida de productos para los Estados Unidos sería más accesible hacerlo por aquí reduciendo los costos de traslado. Detonaríamos al turismo, comercio y la industria”, aseguró.

Por otra parte, el Representante Social indicó que este viernes 14 de octubre, a invitación del Alcalde Francisco Pérez Tejada, acudió a San Felipe en una gira de trabajo en el Puerto, donde en lo particular, hizo entrega de un apoyo económico al consejo de desarrollo económico de San Felipe, presidido por Rafael Navarro, para la elaboración del proyecto ejecutivo de remodelación y modernización del malecón.

Asimismo, dijo, el módulo móvil de atención ciudadana del Diputado estuvo en conjunto con las dependencias del ayuntamiento que dieron atención a los ciudadanos.

“Se entregó obra pública como pavimentación, se inauguraron trabajos de remodelación, se entregaron equipos de cómputo y reconocimientos a empleados de la delegación, también fuimos invitados a la ceremonia de egreso de la primera generación de las licenciaturas de Contaduría y Administración, ya por la tarde, fuimos con el grupo samaritanos del aire donde el delegado de San Felipe, Roberto Ledon hizo una entrega de un reconocimiento a los samaritanos por su excelente labor altruista dentro del puerto”, concluyó.

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Esto lo dio a conocer el señor Agustín Serna García, presidente del Parque Industrial Internacional, quien dijo que actualmente se encuentran solicitando al Gobierno Federal los permisos para la creación del recinto que habrá de construirse sobre 300 hectáreas a un costado de la Garita Comercial II.

Comentó que de crearse este espacio sería el tercero en México, existe uno en San Luis Potosí y otro en Monterrey, en Latinoamérica se cuentan dos, localizados en Colombia y Panamá.

“Nosotros lo que estamos gestionando es que la autoridad federal, a través de la Secretaria de Hacienda y Crédito Público nos autorice la creación del recinto”, dijo el español.

Explicó que el primer factor que contribuye a la creación de un recinto especializado estratégico es la existencia de la Puerta Comercial II, la cual recientemente fue inaugurada, gestión realizada por los directivos del Parque Industrial Internacional.

El Sol de Cuautla

Explicó que más que significar un costo para las empresas lo ven como un beneficio, no obstante, explicó que es una realidad que Tijuana adolece de un sistema de transporte masivo que realmente funcione para las personas.

“Ha sido siempre un valor agregado, de las industrias, la industria tiene la capacidad de proveer el transporte, si es una carga bastante interesante, porque representa alrededor del 2, 3 por ciento, de alguna forma, y en algunos casos hasta mayor, en cuanto a los costos fijos de la empresa, pero esto sigue siendo, aunque no es una obligación, ha sido precisamente para mejorar la eficiencia del trabajador, para mejorar la motivación del empleado, y sobre todo el esquema de identificación en la empresa”, dijo García.

Agregó que Tijuana se encuentra entre la tercera y cuarta ciudad más grande de México y una de las asignaturas pendientes es la movilidad, porque no puede ser posible que cuando se va por las calles al menos 3 de cada 10 carros son transporte público.

Comentó que lamentablemente las unidades son contaminantes y lentas, y no están acordes con las necesidades de una metrópoli que es un ícono económico para el país.

Uniradio Informa

Guaymas como complemento del Puerto de Los Angeles / Long Beach
Descongestionamiento de trafico–Opción de Mercado
Capacidad de doble estiba reduce al mínimo cualquier inversión
El Puerto mas cercano al suroeste del mercado americano con solo 250 millas de distancia
Transito mas rápido con un costo menos al de la ruta del canal de Panamá.

Puerto de Guaymas ofrece el mejor valor a clientes sobre la Costa de Oeste de Norteamérica, con soluciones innovadoras y un compromiso al servicio de calidad, El puerto de Guaymas ofrece una excelente infraestructura de categoría mundial, con servicios y niveles de productividad para servir a expedidores en el servicio a granel en contenedores y en el sector de carga de fluidos.
El Puerto de Guaymas esta conectado con importantes mercados de Estados Unidos.Ferromex, UnionPacific, Pacer Stacktrainy Burlington NorthernSanta Fe (BNSF) se une con todos los principales ferrocarriles de EUA ofreciendo un servicio transcontinental, y capacidad doble estiba para servir en todos los mercados dentro de Estados Unidos y México.

El Puerto tiene 6 posiciones de atraque ofrece un servicio de manejo de materiales como: minerales, carga general, acido sulfúrico, cemento, fertilizantes, yeso, productos químicos , y especialización en productos de grano -39.5 de Calado Oficialesto hace al puerto competitivo y listo para recibir tu carga.El puerto certificado con el código IPSP y ofrece seguridad las 24 horas del día, también vigilancia portuaria que incluye un programa de acceso a las terminales de carga por medio de tarjetas.
Puerto de Guaymas representa una solución para problemas de logística trabajando junto con abastecedores de servicio de logística tales como ferrocarriles y asociaciones de carga.Ubicación estratégica de Flujos comerciales Internacionales.

Es una opción atractiva multimodal en el océano pacifico par conectar el mercado sur de Estados Unidos con el Norte de México principalmente.

Puerto de Guaymas

Seleccionar adecuadamente el puerto de importación o de exportación de las mercancías es un elemento crucial para mantener la competitividad de la empresa. Una buena selección no solo impacta los costos directos de tránsito sino también los tiempos de  entrega, obligando a la empresa o a sus clientes a tener un costo adicional en inventarios.

Hay que recordar que en la cadena del suministro, la logística es un proceso en constante evolución y que la mejor combinación posible hoy, seguramente sera diferente a la de mañana.

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